大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于中国历史故事选篇的问题，于是小编就整理了4个相关介绍中国历史故事选篇的解答，让我们一起看看吧。
八年级上册历史课本上的近代历史人物故事，要写明人物的事迹和意义？
林则徐 虎门销烟 意义 虎门销烟是中国人民禁烟斗争的伟大胜利，显示了中华民族反对外国侵略的坚强意志.领导这场斗争取得胜利的林则徐，不愧为中华民族的民族英雄 左宗棠 收复新疆 意义 清军收复新疆战争的胜利，彻底粉碎了英俄企图利用阿古柏肢解和侵吞中国西北领土的阴谋。
沙俄迫于阿古柏侵略势力已彻底失败、左宗棠正积极部署进军伊犁的形势，同意与清***举行谈判。经过长期反复交涉，于1881年签订《中俄伊犁条约》。中国收回了伊犁和特克斯河上游两岸领土（霍尔果斯河以西地区和北面的斋桑湖以东地区却被沙俄强行割去），从而使新疆各族人民免遭殖民统治，重回祖国怀抱。洋务运动 第一，引进了西方资本主义国家的一些近代科学技术，使中国出现了第一批近代企业。第二，为中国近代企业积累了生产经验，培养了技术力量。第三，在客观上为中国民族资本主义的产生和发展起到了促进作用，为中国的近代化开辟了道路。我就举例这么多这些历史书上都有自己查书与王戎识李相似的历史故事？
《王戎识李》这个故事告诉我们凡事都要多动脑筋，善于观察事物的客观特征，做出正确的判断，不要占便宜。
纪昌学射是寓言故事还是历史故事？
详解
《纪昌学射》是一则寓言故事，选自《列子·汤问》。故事中人物个性鲜明，好学的纪昌，堪称名师的飞卫，寓言主要讲述了纪昌在名师飞卫的指导下，经过坚持不懈的努力，终于成为射箭高手的故事，喻义是要能吃苦，不能好高骛远，持之以恒才会成功。
中国最早的铁路是哪一条？有什么历史故事？
关于中国的第一条铁路出现于何时，历史学界曾有争议。1865年，英国人杜兰德在北京宣武门外铺设了一条“长可里许”的模型铁路，有人认为这是中国的第一条铁路。由于这条铁路并无运输价值，只起到了宣传铁路的作用，具有广告性质，所以大多数人认为1876年在上海修建的淞沪铁路是中国的第一条铁路。
鸦片战争之后，帝国主义先后在上海建立租界。1866年，英国公使向清***提出：黄浦江淤浅，洋船进出不便，洋货运输困难，希望修建从上海到吴淞口的铁路。清***拖延推诿，迟迟不予答复。
图注：拟修建的吴淞铁路线路
1872年，外国商人以吴淞道路公司的名义向上海道台申请购地修筑一条“马路”，得到允许，随即购买了从上海到吴淞的土地准备修路。1873年和1874年，上海的《申报》透露了洋商将要修筑铁路的消息。上海道台做了一番“查问”，也就不了了之。
我国最早的一条铁路是北京到张家口的京张铁路，由归国的留学生詹天佑所设计，在我们的语文课本上就有，而且当时的这个设计是先是请了外国的公司，英国呀，法国的，他们很多的设计师来了之后，以当时的技术这个地方设计不行，不可以修建。但是后来那个詹天佑回来靠他自己学的技术，然后认真的勘探，制定出了非常合理的方式，这才修建中国的第一条铁路。就是京张铁路，而且技术水平相当的高，而且是中国人自己修的，在外国人修不成的情况下。
最早的铁路京张铁路，著名工程师詹天佑设计并组织施工。当时国内工程技术达不到施工条件，遇到了很多困难。在詹天佑的精心组织下，并发明了火车上的挂钩解决了实际困难，后人一直称之为詹天佑挂钩。一直到解放后火车上还在用，历史证明中国人是很聪明能干大事的。
诸位，题目问的是中国最早的第一条铁路，并不是问中国人自己建造的第一条铁路，还是中国自主设计的第一条铁路。话说19世纪中期，以英国为首的侵略者们凭借洋枪洋炮轰开了中国大门，欲在中国修建铁路以便更方便掠夺中国***，当年满清的官老爷们，认为修铁路有三个不好：一个不好是方便了洋人更多的深入中国腹地便于掠夺；二个不好是耗费了很多土地和***房屋搬迁坟墓，风水不在；三个不好是铁路修成后，影响就业，造成流民的增加，社会治安更加混乱。
在1865年的时候，有一个叫杜兰德的英国商人，在北京的宣武门外修建了500米长的袖珍铁路，其目的只是为了作广告宣传，把这条铁路用着展览示范，但是孤陋寡闻的当地人却将它看着妖怪，大惊失色，慈禧老佛爷知道后，急忙命人勒令拆卸，才把这一举国惊恐的怪物降住后稳定民心。由于这条“展览铁路”是小铁路，不算真正意义上的铁路，所以后来很多人不承认它是中国第一条铁路，但确实是中国出现最早的一条铁路。
真正的第一条铁路出现的在1876年，当时在上海做生意的英国人都抱怨黄浦江水浅，不利于船只装卸货物，于是英公使向清***总理衙门提出要求修建铁路解决以上的问题，但是清***认为涉及侵犯***问题没有答应，后来英国人只有***取欺骗的手段，瞒着清***擅自修建了淞沪铁路（从吴凇到上海），铁路长14.5公里，1876年7月建成通车。
因多种原因：比如铁路公司圈占乡民土地引起***、工人被洋人殴伤、火车在试车时轧死行人、运料火车与载客火车相撞事故等引发了公愤，民众的***声此起彼复，为此，上海道台官员多次照会英领事，要求铁路公司停驶火车，英方迫于压力，只得命铁路公司的火车停运。后经清***多次与英国领事馆磋商协调，在1877年10月，由清***向英国支付28.5万两平银价格赎回铁路权，然后全部拆除，最后将铁轨丢进海中。至此，延误多时的吴淞铁路***案得以结束。
这条铁路虽仅仅经营了一年多时间，但却是中国最早办理客货运输业务的第一条铁路。
到此，以上就是小编对于中国历史故事选篇的问题就介绍到这了，希望介绍关于中国历史故事选篇的4点解答对大家有用。
