大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于中国历史的桥梁故事的问题，于是小编就整理了2个相关介绍中国历史的桥梁故事的解答，让我们一起看看吧。
三种发明起到桥梁作用的是谁？
第一位是李春。
知道他的人不多，但我们肯定知道赵州桥。赵州桥存世1400多年，堪称中国建筑史上的奇迹之一。而建造这座桥的人就是李春。
第二位是蔡襄。
蔡襄，唐宋八大家之一，位列宋四家之列。不过知道这个人，我们更多是知道他的书法。当然，蔡襄除了书法，他还有一个身份就是桥梁专家。他主持建造了我国现存年代最早的跨海梁式大石桥泉州洛阳桥，也是世界桥梁筏形基础的开端，被茅以升称作“福建桥梁的状元”。
第三位是茅以升 。
茅以升，土木工程学家、桥梁专家、工程教育家，中国科学院院士，美国工程院院士，中央研究院院士。中国历史上著名桥梁专家。
只要说到茅以升，我们就不由自主地联想到钱塘江大桥。这座著名的桥梁，已经成为茅以升爱国报国的象征；在因这座桥而流传的故事里，流淌着宝贵的“桥魂”精神。
中国历史上第一座桥？
我是速不台，我来回答：首先，要看考古发现，距今约6800─6300年的半坡遗址，在考古发掘中发现，居民区周围修建了大型的围沟。这个大围沟宽7-8米，深5-6米，底径1-3米，全长300多米，必要时可以引入河水，这是护城河的雏形。虽然没有发现桥梁，但半坡人通过壕沟回家只能是吊桥，不然怎样，撑杆跳？从逻辑推理可以认定最早的桥就出现在半坡遗址。
其次，截至目前考古发掘发现的最早的实物桥是战国时代齐国临淄的古桥，该桥梁于1***2年考古发掘时发现，石桥，跨径8米，中国历史现存的古桥或者发掘出来的桥，也许修的很漂亮，很壮观，但都没这个桥老。
第三，从文化古籍中发现线索，《古文尚书·武成》“散鹿台之财，发钜桥之粟”，有人考证这个“钜桥”就是中国古代文献最早的桥。但有很多人质疑《古文尚书》是伪书。没关系的，我们还有《诗经》，“所谓***在水一方”，要找美女得过河，过河不能老划船，不方便，最好建桥，《诗经·大雅·大明》记载“文定厥祥，亲迎于渭。造舟为梁，不显其光。”说的是周文王迎亲，在渭河上建浮桥，这就是最早的浮桥，还是“鹊桥”。茅以升老先生在《桥梁史活》前言中指出：“我国最早的石拱桥— 旅人桥建于洛阳。”他的根据是《水经注》里的记载，大约建成于282年，可能是有记载的最早的石拱桥了。《水经注》还记录了在汾河上有一座始建于春秋时期晋平公时的木柱木梁桥，这应该是古籍记载的最早的木桥。
我国有文字记载的第一座桥梁是建于商代的“钜桥”。
公元前1066年，武王伐纣，克商都朝歌，发钜桥积粟，以赈殷之饥民。
“钜桥”指的就是古代黄河（一说古代漳河）上的一座大桥，“钜桥仓”是殷商时期建在钜桥旁边的一座大型漕运粮库，“钜桥之粟”就是首都的储备粮。商代不光在“钜桥”修建了粮库，还在“鹿台”修建了钱库。
而安济桥，它是世界上现存最早、保存最好的巨大石拱桥，距今已有1400多年历史，被誉为“华北四宝之一”。建于隋大业(公元605-618)年间，是著名匠师李春建造。桥长50.82米，跨径37.02米，券高7.23米，是当今世界上跨径最大、建造最早的单孔敞肩型石拱桥。因桥两端肩部各有二个小孔，不是实的，故称敞肩型，这是世界造桥史的一个创造（没有小拱的称为满肩或实肩型）。桥上有很多的东西，类型众多，丰富多彩。
到此，以上就是小编对于中国历史的桥梁故事的问题就介绍到这了，希望介绍关于中国历史的桥梁故事的2点解答对大家有用。
